2024年4月,厦门已进入汛期。近日,记者跟随市交通执法支队轨道大队走进我市防汛重点车站,看看地铁站都有哪些防汛手段,经了解,目前全线车站的出入口均已配备防洪挡板等防汛准备。
近日,记者和交通执法人员来到地铁体育中心站,工作人员正在调试防洪挡板、沙袋及抽水泵等设备设施,遇到有乘客进出,工作人员会提醒乘客注意安全。
防淹挡板安装演练中
地铁体育中心站是2号线和3号线的换乘站,由于地处筼筜湖周边,属于岛内的低洼地带,往年都是防汛重点车站。特别是车站的3号出入口是一个下沉广场,深度约15米,“聚宝盆”的设计,更容易积水。
记者注意到,3号出入口设有80厘米水位警戒线。“一旦发现积水情况逼近警戒线,地铁工作人员可马上处置,利用防洪挡板先筑起第一道防线,防止积水从车站出入口涌入车站内。”执法人员介绍,它既可以单独使用,也可以拼接在一起使用,每组防洪挡板上都有严实的密封和固定装置,上下两边也有凹凸卡槽,拼在一起时非常牢固。防洪挡板目前已覆盖全线所有车站,以备防汛期间的应急和抢险需要。
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